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当地时间2025年1月8日，国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）发表联合声明，就新的6年期主合同达成了初步协议。

双方同意在审查相关协议并投票表决前，继续按照现有合同执行，并等待USMX成员对最终合同条款进行批准。

ILA和USMX发表联合声明

双方在联合声明中表示：“我们很高兴地宣布，ILA与USMX已就新的6年期主合同达成初步协议，从而避免了2025年1月15日的罢工行动。”

根据声明，这一协议不仅保障了现有ILA的工作岗位，还为未来引入能创造更多就业机会的技术奠定了基础。同时，将推进美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的现代化建设，使港口更加安全、高效，并增强在全球供应链中的竞争力。

双方共同表示：“这是一个双赢的协议，既创造了ILA的工作岗位，支持美国消费者和企业，又保障了美国作为全球市场关键枢纽的地位。”

据悉，新初步协议的详细内容不会公开，但允许ILA和USMX成员审核并批准最终文件。

对于此前各方十分关注的码头自动化问题，有媒体报道称，据消息人士透露，双方在自动化和半自动化方面的妥协，是此次临时协议达成的关键。该人士解释称，完全自动化是不可能的，双方就此已经达成共识。

因ILA和USMX间的劳资矛盾，ILA已于美东时间2024年10月1日举行了一次大罢工，涉及美东及墨西哥湾的36个港口、50000名码头工人。这也是自1977年以来ILA的首次罢工。

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来源：中国航务周刊

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